优化工序 确保节点

珠肇3标项目以盾构快速、顺利施工为核心任务，不断优化和调整盾构机吊装下井、组装工序，确保了国内目前最大直径泥水/TBM双模盾构机“华隧奋进号”顺利始发掘进，获得公司及业主的通报表扬。积极推进标准化施工、安全文明施工，在2023年度广东省交通运输厅铁路工程质量安全综合督查的65个施工合同段中排名第一。

提前策划 保障履约

管片生产是业主单位产值管理的重点环节，珠肇3标项目根据总体策划，提前制定材料、设备需求及实施计划并开展相关工作，通过严格管理，确保了各阶段设备的安全稳定运行和材料的保质保量供应，从而保障管片生产的正常进行，满足了业主产值要求及工程进度需要。

统筹协调 高效掘进

珠肇3标项目在设备管理上，以公司内部调拨为主，充分盘活闲置资产，在项目进场阶段即完成了龙门吊、搅拌站、泥浆处理系统、压滤机等盾构施工配套设备的选型工作。加强进场设备维修保养和人员培训，确保规范化操作，施工过程中及时抢修、定期维保，提高设备完好率，为盾构快速正常掘进提供保障。

加强管理 降本增效

加强材料设备的调拨、周转，珠肇3标项目优化调整施工方案及材料设备选型，实现降本增效。调拨低压电缆、4寸管、6寸管、8寸管等材料，节约采购金额243万元；将185平方高压电缆变更为可大量调拨的70平方，节省采购成本约500万元；循环利用压滤机压出的水，用于地面清洁、搅拌站拌浆、调节环流泥浆浓度等，每天节约用水1200立方米，每月节省水费约13万元。

打造标准化仓库样板

珠肇3标项目执行公司材料标准化仓库图册，配合建立6S标准化仓库，涵盖了仓库硬件建设和仓库管理，具体包括仓库内部整体布局、货架及收纳盒、堆放、物资ABC分类、仓库管理人员职责、二维码扫码收发料、盘点、安全等方面。通过标准化建设，促进了现场管理，方便了现场施工，并节省了成本。

加强专业培训 提升技能水平

珠肇3标项目重视技术能力提升和技术成果转化，2023年参与申报专利3项：《一种泥水TBM双模式隧道掘进机》《一种适用于泥水TBM双模式隧道掘进机的溜渣槽》《一种TBM护盾防卡壳系统》；参与技术成果转化2项：《泥水/TBM双模盾构模式一键切换》《盾构渣土回收利用》。

同时加强学习和培训工作，定期开展相关培训，组织相关人员到中铁华隧盾构机制造厂、深江项目、隧道局项目等盾构施工现场学习，提升了相关业务人员技能水平和业务能力。

强化资产盘活，提升“造血”功能

华隧绿建作为资产代管工作主体部门，全面推行制度化、规范化、科学性管理，不断提升资产盘活效能。2023年，基地派专人管理，并额外在基地平整出6000余平方空地供物资堆放，节省基地租金成本；编制资产代管策划方案和闲置资产推广单位名录，积极对接物资需求单位并提供专业化服务，2023年度累计对外租赁设备47台套，周转材料3387件，积极盘活公司闲置物资，有效提升华隧建设资产“造血”功能。

强化资源整合，促进协同发展

为激发协同发展新活力，华隧绿建对内积极提供集采供应物资的服务，对外联合经营部整合资源，全力打造“物资集采贸易平台”，延伸产业链上下游，打通产供销各环节，陆续带动水泥、粉煤灰、脚手架业务发展。2023年，开展管片螺栓、管片防水材料、吊装设备集采工作，均价对比上年度集采有所下降；设定切实可行且具有推广意义的统一计量转换方式，统一所有盾构项目管片防水材料及螺栓比价标准，实现整体采购价格降低；联合经营部成功中标广东建工控股2023—2024年水泥和脚手架业务，为广东建工控股系统内做好集采供应服务，是华隧建设构筑全产业链模式的重要里程碑；逐步与干拌砂浆供应单位开展水泥、粉煤灰置换业务，不仅可以减少应付账款，缓解现金流压力，构建全面、可持续、高质量的产业链集成服务体系，提升公司盈利能力，还有利于扩大市场份额，助推公司扩充新的业务增长点，进一步为华隧建设供应链创能、为效益创收。

强化风险防控，严把质量关口

本着“价廉质优、服务好、货比三家”的原则，扎实开展采购前期调研，并通过合理设置限价及调价机制等方式，选取最优性价比的供应单位，严格规范采购流程，实时跟踪采购环节，进一步防控风险、管控质量。2023年，华隧绿建以集中采购、量价控制、重复利用、损耗控制等举措，在原材、设备采购方面实现成本的降低，为公司增收创效。

强化设备管理，确保安全运行

坚持精细化管理，强化日常工作落实，2023年完成了干混砂浆生产设备的招标、安装验收及正式投产工作，顺利建成华隧绿建公司首条干拌砂浆生产线；综合考量设计干混砂浆现场使用搅拌站，可实现高效自动连续搅拌，且通过技术调整，减小了干拌砂浆中砂的粒径，降低离析风险，使得普通水泥罐及原有的自拌砂浆搅拌站都能得到进一步利用，大大减少设备购置成本，且产品质量更加稳定；优化改进油脂原材包装方式及生产辅助设备，大幅提高油脂生产效率，更好地满足服务需求。