在全球经济深刻调整与变革的浪潮中，如何穿透不确定性的阴霾，把握新兴产业的脉搏，激发科技创新新活力。2024年9月2日至4日，“新机遇 新活力——凤凰湾区财经论坛2024”在横琴粤澳深度合作区盛大召开，汇聚了来自全球各行业的精英领袖与思想先锋，共同探讨全球经济新趋势与未来发展路径。作为中国上市公司协会副会长、北京低空经济产业发展联盟轮值主席，郜春海董事长受邀出席并在向“新”而行专题中带来精彩演讲，发表了低空经济发展的深刻见解。

“消费级无人机就不要再做了”

郜春海表示，消费级无人机市场，就不要再做了，因为大疆已经做得很出色。但在无人机一些特定领域深度扎根，仍然是有机会的。

在他看来，大疆专注于打造普适性产品，但在如大风等极端环境下，其应用仍面临挑战，这也为其他行业企业提供了发展的契机。比如，如何让更多的无人机去飞？这其实涉及安全问题，也是一个很好的机会。

他透露，深圳可能要规划10万架的无人机在天上飞。面对如此庞大的飞行规模，如何确保飞行安全并兼顾效率成为了核心挑战。解决这些问题的关键在于一个综合性的运营管理平台——空管平台。该平台的建设与运营不能单一依赖人力，也不能仅仅依靠自动化或智能化的技术手段，而是需要实现人力与技术的有机结合，协同工作。

“当前低空经济就两个字‘热’和‘乱’”

郜春海还提到，当前中国低空经济就两个字：热、乱。热是因为大家一哄而上，想在里面参与一下，这又显得相对比较乱，要解决的问题也会比较多。

他表示，低空经济主要应用在三个方面，一是管理赋能，比如辅助城市管理，如桥梁、河道监测，依赖检测、数据采集和AI分析。二是物流运送，中国物流成本高，无人机配送潜力巨大，未来可能实现长距离、大负载、低成本配送。三是用于短途航空。

在他看来，低空经济与智能制造的深度融合，正引领着产业的全面升级。新能源、自动驾驶技术、大型模型以及人工智能的广泛应用，为这一领域开辟了广阔的应用场景，将极大地推动技术进步与产业发展。

郜春海董事长的精彩演讲不仅为凤凰湾区财经论坛带来了低空经济发展方向的独到见解，更激发了全球各行业的精英领袖对未来发展的无限遐想。未来，交控科技将继续秉承创新精神，携手业界同仁，共同探索低空经济的新机遇，为构建更加安全、高效、智能的空中交通体系贡献力量。

来源：凤凰网财经